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ENVE SES Disc Scheibenhinterrad - Centerlock für Scheibenbremse

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  • SW10360
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Es wird keine Bremsscheibe mitgeliefert!   Das Ergebnis der 5 Jahre dauernden... mehr
Produktinformationen "ENVE SES Disc Scheibenhinterrad - Centerlock für Scheibenbremse"

Es wird keine Bremsscheibe mitgeliefert!

 

Das Ergebnis der 5 Jahre dauernden Entwicklungs- und Testphase steht für bedeutende Fortschritte in Scheibenrad-Technologie, Aero-Performance und Fahrqualität, wobei Rollwiderstand und Bremsleistung optimiert wurden. Es lässt sich perfekt mit dem SES 7.8 Vorderrad kombinieren – das haben die Profis des Team Dimension Data bei der Tour de France ausgiebig und erfolgreich getestet.

Designt wurde es von dem renommierten Aerodynamik-Spezialisten und langjährigen ENVE-Partner Simon Smart. Die Entwicklung des SES Scheibenhinterrads fußt auf hochmodernen Strömungsmechanik-Analysen (CFD) und Highspeed-Tests im Mercedes-AMG Petronas Windkanal.

In der einzigartigen Konstruktion des Scheibenrads ist das Konzentrat ENVEs geballter Carbon-Expertise: Die Konstruktion ist – inklusive der kantenlos eingelassenen Ventilaussparung – aus einem Guss gefertigt; lediglich der Nabenkörper ist verklebt. Verbundmittel und Werkstoffe werden so auf ein Minimum reduziert. Möglich wird dies durch den starken, oberflächenbearbeiteten PMI-Schaumkern, der zwischen den TeXtreme Spread-Tow-Gewebeschichten eingefügt ist. Diese Verbundfaser ist stärker als herkömmliches Carbon, weshalb weniger Schichten benötigt werden. Das Ergebnis ist ein branchenführendes Leichtgewicht von 1225 g bei herausragender Stabilität und Steifigkeit ohne Einbußen in Sachen Komfort.

Das SES Scheibenhinterrad ist für die aktuellsten Tubeless-Standards ausgelegt. Durch Optimierung der Felge für 25 mm Tubeless-Reifen hat ENVE ein Verbundschicht-Design und Shape so konzipiert, dass die Felge mit aufgepumpten Reifen perfekt rund läuft. Der Einsatz von Tubeless-Reifen macht sich in tatsächlichen Vorteilen wie höherer Geschwindigkeit, mehr Komfort und Grip sowie verbessertem Pannenschutz bemerkbar.

Key-Features:
  • Das ultimative Zeitfahr- und Triathlon-Hinterrad für Spitzenathleten
  • Entwickelt von Aerodynamik-Spezialist Simon Smart
  • Getestet im Mercedes-AMG Petronas Windkanal
  • Tested by Team Dimension Data
  • In einem Stück gegossene Konstruktion
  • Bremsscheibenspezifischer Felgenaufbau
  • Kantenlos eingearbeitete Ventilaussparung
  • Markeneigene Aluminium-Nabe
  • Optimiert für 25 mm Reifen
  • Handgefertigt am ENVE Hauptsitz in Utah, USA
  • Carbon-Laufrad mit gegossenen Bremsflanken
  • TeXtreme Spread Tow Carbon-Gewebe mit einzigartiger Design-Ästhetik
  • Unidirektionale Carbon-Oberfläche mit natürlichem, unlackiertem Finish
  • 5 Jahre Garantie
Laufrad wird geliefert mit:
  • Ventiladapter für Scheibenräder
  • Aufkleber für das Ventilloch
  • Tubeless-Kit
  • 130 mm Schnellspanner
  • Garantie/Informationen
HINWEIS

Dieses Laufrad ist für Scheibenbremse konzipiert und kann daher nicht mit Felgenbremsen genutzt werden.

Es wird keine Bremsscheibe mitgeliefert!

 
Details Felge
Hinten
Gewicht 1225 g
Weite innen 18,5 mm
Weite außen 27,5 mm
Aerodynamisch optimierte Reifengröße 25 mm
Tubeless-kompatibel Ja

 

 

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