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Look KEO Blade Pedale white 19

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KEO Blade Pedale Das Modell Blade ist aus einem Federblatt und K̦rper aus Verbundmaterial... mehr
Produktinformationen "Look KEO Blade Pedale white 19"

KEO Blade Pedale

Das Modell Blade ist aus einem Federblatt und K̦rper aus Verbundmaterial aufgebaut. Dieses Material macht FederblÌ_tter mit geringeren Steifigkeiten (08 und 12 Nm) m̦glich. Damit liegt das GefÌ_hl beim Ein- und Aussteigen zwischen dem bei einem Pedal mit Feder und einem Pedal mit Carbon-Federblatt.

Das Blade vereint in sich sÌ_mtliche Vorteile eines Pedals mit Federblatt: schneller Ein- und Ausstieg, mehr Sicherheit durch besseren Halt fÌ_r den FuÌÙ, aerodynamisches Profil und geringeres Gewicht (mit Vergleich zu einem System mit konventioneller Feder). Auch die AuflageflÌ_che wurde optimiert, sodass eine hervorragende TrittstabilitÌ_t gewÌ_hrleistet ist.

Features:

  • Einsatzbereich: vom Radsport bis zum Wettkampf
  • Pedalk̦rper: Verbundmaterial
  • Achse: Chromoly+-Stahl
  • Gewinde: 9/16 X 20 mm
  • Lager: 2 Kugellager, 1 HÌ_lsennadellager
  • H̦he Achse / Sohle: 14 mm
  • Achsabstand Pedal / Kurbel: 53 mm
  • AuflageflÌ_che: 400 mmå_
  • Spannung: 2 Blade-Typen aus Verbundmaterial: 8 und 12 Nm
  • Pedalplatten: KEO Grip grau
  • Bewegungsfreiheit: 0å¡, 4,5å¡ oder 9å¡ je nach Plattentyp (schwarz, grau, rot)
  • Pedalgewicht: 120 g (308 g pro Paar mit Pedalplatten und Schrauben)
  • Farben: Schwarz oder weiÌÙ
  • Zubeh̦r: Ein Paar KEO Grip grau Pedalplatten + Schrauben

BLADE-TECHNOLOGIE

Bei der Blade-Technologie kommt anstelle einer herk̦mmlichen Feder ein Federblatt zum Einsatz, was dem Anwender zahlreiche Vorteile bietet.

  • Sehr sicherer Ein- und Ausstieg: Die geknickte Form des Federblatts gibt dem FuÌÙ nach dem Einstieg festeren Halt, und der schnellere Ausstieg sorgt fÌ_r eine bessere ReaktionsfÌ_higkeit sowie mehr Sicherheit.
  • Aerodynamisches Profil: Dank Integration des Federblatts in den K̦rper besitzen Pedale mit Blade-Technologie das beste aerodynamische Profil aller Zeiten.
  • Geringeres Gewicht: Der Entwurf des Pedals rund um ein Federblattsystem gestattet ein erheblich leichteres Gewicht und eine bessere Massenverteilung.

ACHSLINIE: MEHR STABILITÌãT UND BESSERE LASTVERTEILUNG

Die Achslinie der Blade Carbon Pedale ist fÌ_r eine sehr geringe Kontakth̦he ausgelegt: nur 13 mm. Dazu dienen ein Nadellager, das fÌ_r eine h̦here BestÌ_ndigkeit gegen die beim Treten wirkenden KrÌ_fte zentral angeordnet ist, sowie zwei Kugellager, die die Last verteilen, eine erh̦hte Steifigkeit zwischen dem K̦rper und der Achslinie gewÌ_hrleisten und so eine sehr flÌ_ssige Rotation garantieren.

Achsspiel (aufgrund von Spiel in den Lagern und VerschleiÌÙ an Bauteilen) wird durch eine Wellenfeder eliminiert, die fÌ_r eine konstante, nicht mit der Zeit nachlassende Vorspannung sorgt. Bei kraftvollem Treten kann dieses System Sțrungen durch Spiel (wie GerÌ_usche und ReibungsgefÌ_hl) komplett eliminieren.

LOOK-Achsen werden erst nach einem Drehtest von 2 Millionen Zyklen mit 100 U/Min. bei einer Belastung von 90 kg am Mittelpunkt des Pedals und einer exzentrischen Drehung (wodurch bei jeder Umdrehung ein StoÌÙ erfolgt) freigegeben. Das entspricht einem Sprint von Mark Cavendish mit 1700 Watt bei 100 Umdrehungen/Min., und zwar 333 Stunden lang! Dieser Test geht weit Ì_ber die geltende Norm EN 14781 hinaus.

400 MMå_ AUFLAGEFLÌãCHE: MAXIMALE KRAFTÌÏBERTRAGUNG

Um den WÌ_nschen der anspruchsvollsten Fahrer ‰ÛÒ namentlich WettkÌ_mpfer ‰ÛÒ gerecht zu werden, muss das System aus Pedal und Pedalplatte mit einer groÌÙen und starren KontaktflÌ_che eine effiziente KraftÌ_bertragung gestatten.

Dazu ist die AuflageflÌ_che des Blade Carbon mit einer 68 mm breiten aufgesetzten Platte aus Edelstahl versehen, die mit einer 700 mmå_ groÌÙen AuflageflÌ_che die Kontaktzonen zwischen Pedalplatte und Pedal unabhÌ_ngig vom gewÌ_hlten Tretwinkel optimiert.

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